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トリガープルがトリガーやハンマーに影響する理由とは?

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このトピックには0件の返信が含まれ、1人の参加者がいます。4 週間、 1 日前 ポル さんが最後の更新を行いました。

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  • 投稿者
    投稿
  • #65351

    ポル
    キーマスター

    以前ポルさんは、リボルバーのトリガープルはスプリングよりもトリガーやハンマーの状態に大きく影響すると仰っていたと思うのですが、このトリガーやハンマーの状態とは具体的にどういう事なのでしょうか?

    ―――――――――――――――――――――――――――――――――

    トリガー、ハンマー、フレームなど、各パーツの接触面が滑らかでガタツキが無い状態では一般的にスムーズに動作しますが、火薬による汚れや摩耗によって摩擦が大きくなることがあります。

    摩耗の場合では、均等に摩耗するのではなく、力が加わる箇所が異なると摩耗にも偏りが生じ、トリガーが重くなったり、途中で引っ掛かるような感触を感じられることがあります。

    またモデルによって設計の違いにより、トリガーが引かれる中で重くなったり粘りが生じるポイントがあり、トリガープルにはそれぞれ個性があります。

    この様な状態により、トリガープルの重さが同じでも、メンテナンスの状態やモデルによって引きやすさが異なります。

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